第二百一十一章：逆转！丘吉尔的眼泪（十五）(第1/5 页)

第二百一十一章：逆转！丘吉尔的眼泪（十五）

钟易身处的“铁豹”中战车全重20吨，安装1台沈阳重工sy4型180马力汽油引擎，最大公路时速24公里，越野时速12到15公里。

近似方形的主炮塔可容纳三名乘员：车长、炮长和装填手，炮塔前部正中安装1门40倍径的57毫米战车炮，可发射2.8公斤重的高爆穿甲弹，最大射程6500米，有效直射距离超过1000米，备弹120发。

主炮左侧并列安装1挺由250发弹链供弹的同轴机枪，由炮长操作；炮塔左前方高高凸起的旋转指挥塔上装有1挺由50发弹鼓供弹的周射机枪，由身兼车长的钟易操作；车体前部左侧的球形枪座中安装1挺弹链供弹的航向机枪，由无线电通讯员操作。炮塔后方的球形枪座中还装有1挺弹鼓供弹的护尾机枪，由主炮装填手操作；

全车共安装4挺7.92毫米机枪，备有250发弹链箱和50发弹鼓各16个，合计4800发子弹。

车体前部的焊接装甲倾斜30度，厚度为30毫米，侧面与后面的装甲近乎垂直，厚度为20毫米。

炮塔正面与侧面的装甲厚度均为30毫米，后面为20毫米，只覆盖了炮塔正面约三分之一面积的小型炮盾厚达50毫米，至于钟易脑袋周围的那一圈指挥塔围壁，最厚处也达到了50毫米。

此时此刻，钟易的连长座车周围，还环绕着1连的另外十三部“铁豹”：其中连部的副连长座车紧邻在左侧，连下辖的三个战车排以连部为中心，呈倒锲形展开——1排在左，2排在右，3排在后。

每个战车排的四部战车都以菱形小队排开：其中排长座车位于最前端，下属的三个车组分别位于另外三个菱角上。

1连左侧，同样装备了十四部“铁豹”的2连也展开了相同的阵势，两个主力连队之间，便是营长付亮的座车与营部的另外两部“铁豹”，营部后方则是装备了十四部“飞狼改”的3连。

整个第1混成战车营的左侧，以相同的作战序列和队形，并排展开了第2混成战车营的四十三部战车。

2营的编制与1营完全一样，满编时也应有四十五部战车，但就在几个钟头前，全营通过重载浮桥和机动浮筏摸黑渡过奥伦河时，一部直属营部的“铁豹”因操作不当翻入河中，随后3连的一部“飞狼改”又陷入了河岸的泥沼中，时间紧迫，来不及补充重组，只得以不满编的状态立即投入了战斗。

两个主力战车营之间的拖后位置上，支队长林易准将亲自掌握的预备队也展开了队形：支队本部的五部“铁豹”居中，**第2战车营暂编连的十四部“铁豹”在右，装甲第6军暂编战车连的十四部“飞狼改”在右。

以上合计一百二十一部战车，组成了今天领头进攻登陆场西北方向上2号“野猪”树林的主力突击群。

在主力突击群以西展开的左翼掩护群，由来自装甲第18旅的两个战车营组成，东面的右翼集群则是来自装甲第19旅的两个战车营——这几个战车营早在渡过乌拉尔河之前便已缺编三成以上，平均每营只有三十余部战车，经过连日激战，原本每营的可用战车数都下降到不足二十部，在抽调装甲第20旅的部分兵力加以补充后，这才勉强将每营的战车数增加到了二十五部左右。b

加上两个掩护群在内，当天在“野猪”树林前方约三公里正面上，华军投入的战车总数多达两百二十部，其中超过三分之一是火力强大的“铁豹”中战车。

在主力突击群和掩护群的战车后方，并排展开了三个搭乘“骆驼”半履带装甲运兵车的步兵营，作为伴随战车群的“机动步兵群”，其中：装骑支队直属的混成装甲步兵营居中，直属突击集群的暂编第1机动（装甲）步兵营在左、暂编第2机动（装甲）步兵营在右。