第一千零九十四章 宋二牛的亿万富豪之梦

这买一辆回去，一方面是觉得这车的外观的确不错，很有一种科幻感，另外一方面其实也是表示对第三方汽车厂商的重视。

大楚帝国那么大，是不可能只有四大汽车厂商的……现在只有四大汽车厂商，那是因为专利限制，但是谁都知道，等个五六年之后，发动机和变速箱的一些核心专利陆续过期后，其他厂商也会陆续推出自己的发动机和变速箱，从而进入百花齐放的局面。

这一点，哪怕是四大厂商都知道……这也是他们这些年来，并没有对自家的发动机和变速箱采取完全自用，不对外销售的缘故……现在不卖，以后可就卖不出去了……现在卖的话利润还超级高，比单纯卖车还赚钱，又省事，这赚来的钱又能投入到研发，生产基地建设等领域，进一步巩固，扩大自己的技术，规模优势。

再说了，四大汽车厂商之间的竞争非常激烈，你不卖，其他三家也会卖啊……所以干脆大家一起卖了。

虽然核心零部件需要依赖四大汽车厂商，但实际上独立性，议价能力非常高，是属于四大汽车厂商都要争夺的客户！

据传李氏动力公司为了打入安东机械公司的供应链，以供应他们还在研发当中的大马力发动机，早早就和安东机械公司那边进行谈判，不惜采取了非常大的价格优惠呢。

走马观花一样看完这些工程设备，太子罗戠来到了第三方汽车厂商的展区里，在这里的汽车展品就显得有些五花八门，什么样的都有了。

很多第三方汽车厂商也没什么自己的核心技术，所有核心零部件都需要采购的情况下，为了迎合消费者，竞争市场，所以往往在车型外观，内视，车辆特殊用途等方向发力。

所以就能看见各种各样，有好看的，也有很奇葩的各种车型。

而在小型拖拉机项目上，松河汽车公司做的最好，他们的12型小型拖拉机卖遍全球，年产量好几万不说，而且还在持续攀升，深受小型农场乃至本土微型农场农民家庭的欢迎，此外也有很多个人运输从业者或运输公司，会采购这玩意的货运版本，用来进行商业化的货物运输……

而松河汽车公司的其他项目，比如乘用轿车嘛，做的一般般，虽然看似销量也还行，但是主要销售地区都是在江南省以及周边几个省份，在其他地方的销量很差，做不到和唐山牌轿车一样，几乎买遍全球，连非洲那破地方的西非王国都进口了几十辆。

辽东汽车公司的优势项目是三轮车，这玩意在本土东亚地区卖的非常好，也是好几万的销量，主要用户是东亚本土，尤其是中部以及东部沿海地区的郊区，农村地区里一些从事载客，运输业务的个人运输从业者，或小型运输商业机构……

至于李氏动力公司嘛……他们目前是啥都不太行……毕竟崛起的太晚，刚搞出来火花塞点火发动机也没多久，除了已经推出轿车外，其他的业务都还在酝酿当中。

不过他们的轿车一上来就放了个大杀招：低价！

其中一款如果让罗志学来看了，估计都能感到一种熟悉感……因为这款湖南高官沙一家第三方汽车公司推出来的一款所谓的的科幻版概念轿车，采用的车身设计和后世四五十年代汽车非常类似，采用的是船型车身。

可惜……这玩意徒有其表，用的发动机也好，变速箱也好，都是从四大汽车厂商里采购来的次一等外销货，其他配置大多也不咋地。

就是车身做的非常漂亮，车漆用的非常高端，放在当代甚至有种科幻感……因此吸引了不少人的目光，包括太子罗戠。

太子罗戠看到这玩意后，还很有兴趣的上前去看，乃至进去坐了坐体验了一番。

虽然说性能不咋地，但是外观内饰做的还真的挺不错的，太子罗戠甚至都吩咐了随行人员，回头买一辆回去。

号称三百八十楚元就能买到四缸发动机加三速变速箱的高端轿车……在性价比上可谓是诚意满满，然后也吸引了相当多把一部分想要买轿车，但是手头上稍微有点紧，或者是注重性价比的高收入客户……至于中等收入客户，可买不起五百楚元左右的轿车。

但即便如此，李氏动力公司也拿出来了一大堆还在设计，准备阶段的原型车来参加博览会。

看完这四大汽车公司后，太子罗戠继续看其他厂商……先去看的是和四大汽车公司有着深厚联系的七八家工程车厂商，也就是研发生产各种挖掘机，推土机，低速重载货车之类的厂商，这些设备基本都是用在工地上的，属于产量少，销量也不大，但是价格却非常昂贵的生产类设备。

这些厂商，虽然也算得上是第三方厂商，他们基本都没有能力自行研发生产发动机，都需要从四大厂商里采购发动机，但是其他的东西基本都是他们自己研发，或者有其他的合作厂商的，因此独立性还是比较高，同时也都掌握着一些独家技术。

比如安东机械公司，大楚帝国里第一家推出汽油版挖掘机的厂家，他们推向市场的165型系列挖掘机，目前占据了非常庞大的挖掘机市场，他们采用的汽油发动机，根据型号规格不同都是同时向四大汽车厂商旗下的发动机工厂采购。