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第一百四十五章 飞在风口上的猪(第1/5 页)

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阿里的马总统一直看不起某东,甚至在他的影响下阿里的高管们都有些看不起这个对手,其中的道理在于,某东最重要的资产就是物流,而物流是一个重资产的基建公司,会被激烈的基建竞争将利润压得特别低。

所以阿里才会将这块市场抛给四通一达,某东物流和四通一达并没有本质上的区别。

而一旦资本市场认可了这一点,那么汇聚于某东的资本们,势必会大规模撤离,因为资本市场是不会喜欢投资重资产领域的,其中的原因我们之前就已经分析过了。

届时,某东的股价也会像没有经济停滞时的房价一样,出现断崖式的下跌。

但是不得不说,嘴上说着不喜欢重资产行业的投资,但是真正发展起来之后,还是挺香的。因为某东物流这块重资产,发展到最后已经不完全是单纯的重资产,而是成为培育科技等新动能的温床。宫崎苍介进军物流这个重资产行业的目标,和某东一样,都是为了发展商城这个新动能,进而铸就属于自己的动能温床。

就像是制造航母的技术不可能是在金融、文娱等公司内部培育出来,AI、人工智能、人机互动等技术也不可能在一家单纯的软件公司上面发展起来,总归要落地到实体设备上,而物流公司这个平台就会是一个很不错的实验平台。

就算是嫌弃物流是重资产的马老师,日后看着竞争对手利用物流这块新基建领域发展得飞起,于是眼馋的他,也只好推出一个菜鸟,董事长还是由阿里的CEO张勇亲自担任,可见新零售物流战略这个基建,对电商来说还是很重要的。

并且,为了维持股价和给与资本的预期,宫崎苍介也必须在物流的重资产体系上,将集团进行升级,让商城这个动能成为新的基建,发展和服务于“新动能”的金融和科技。某东也是如此,商城也逐渐成为数科这个新动能的基建,成为数科产业升级的垫脚石。

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