第四四四章 开拓星海

经过多年的努力，地球文明超光速飞船的产量增长的相当之快，若是制造难度最小的低端移民飞船，低端货运飞船的话，地球文明甚至能够做到年产百艘超光速飞船的规模，不过若是换了最先进，最顶级的超光速战舰的话，那就是年产十艘的产量也都难以达到。

大型超光速时空探索飞船，其飞行效率要求并不高，和低端的货运飞船相比也并无太多优势，但是这种飞船对于舰体强度、舰体防御机制、自维修能力、智能化运作系统的能力等等方面的要求却是颇为的不低的，综合的生产难度在地球文明的所有超光速飞船生产列表之中属于中等的水平，地球文明若是开动全力，将所有的产能都用于生产这种飞船的话，年产量能够达到三十艘左右的水平。

不过地球文明发展迅速，人口增长速度很快，每年都有新增的自然生态星球需要纳入到开发计划之中，而且旧有的星际航道对于各种超光速飞船的需求量也是相当之大，所以地球文明为了维续整个文明的发展，在其他飞船品种上的生产投入也是相当不小的，哪怕是为了拓展陨石星海挤出了最大的生产余量，每年能够交付使用的大型时空探索飞船的数量是不超过五艘的

然而即便仅仅只是五艘时空探测飞船的装备入役，对于地球文明开拓陨石星海的作用也是无比之大的

相比于常规的亚光速星际探索飞船而言，超光速时空探索飞船的优势实在是太大了。

究其根本，地球文明作为底蕴十足，技术力量雄厚的霸主级星际文明，有着足够的技术和动员力量，为陨石密集带之中的开拓行为保驾护航。

其他的冒险势力、探索舰队、商业舰队等等，别的不说，就是面临着这片陨石密集带道路不通、陨石密布、险阻重重的基本环境就已经完全束手无措了，他们基础型的亚光速飞船皮薄馅大、抗风险能力不足，想要挑战陨石密集带那简直就是在拿命来冒险，偏偏还很少能够有所收获，如此的案例频频出现，自然就没有人再热心探索这片危险的陨石密集带了。

但是地球文明却是和这些闲散势力完全不同的超级文明力量，对于其他力量来说，这片星际环境既危险重重又如汪洋大海一般窥测不出深浅，让人望而却步。但是，对于地球文明来说，探索这片区域的所有应有的技术、设备、资源和人力，却都是完全不缺乏的。

无论是大范围探测星际环境的时空雷达探测系统，还是用于披荆斩棘，破开陨石带封锁的大型时空探索飞船，地球文明都有着独立制造、规模生产的能力，而且因为超级发达的生产力的缘故，用于探索密集陨石带的资金和物质资源地球文明也是不缺，如此一来的话，这片其他文明和力量视为畏途的陨石密集带星域，自然就成了地球文明如鱼得水，独自得享利益的私密空间了。

地球文明以虫洞通道附近的军事基地、星球基地等等作为依托，专门布置了大量的星际时空探索雷达，对于附近的星际时空进行海量的星际时空信息探索和搜集，在最短的时间之内，就发现了一系列的蕴藏在陨石星海密集带之中的恒星系存在，在对这些恒星系进行了更进一步的探索和分析之后，就开始派遣地球文明特意为开发陨石星海密集带而专门制造出来的时空探索飞船，向着陨石星海密集带星域的深处进发了过去，在很短的时间之内，就获得了很多有价值的收获。

4倍超光速巡航速度，无与伦比的机动变速能力，多种飞船防御机制，超级庞大的能量供应，坚实无比的超强舰体外壳等等，这无数的优势加起来就共同铸造了超光速时空探索飞船无与伦比的时空探索能力。

要知道，以地球文明庞大的生产能力，先进的科技力量，一旦计划开拓陨石星海，那爆发出来的力量可就几乎庞大到无法想象的程度了。

海量的亚光速星际探索飞船就不说了，这些使用了顶级材料，抗打击能力、持续续航能力超级强大，动辄舰体体型长度就在三千米以上的大型飞船，地球文明是以着日产一千艘的速度进行批量化生产的，一年的产能就有着几十万艘之多

而各种配套进行开发的大型护理维修船、大型星际采矿船、大型护卫舰等等，虽然数量相对星际探索亚光速飞船少了许多，但是总的规模产量加起来却是也丝毫不逊色于星际探索飞船的产量的。

这些门类齐全的各种亚光速飞船，在有着地球时空雷达探索系统的辅助之下，向着陨石密集带星域之中狂飙猛进，一路之上逢山开路遇水架桥，把密集陨石带之中近乎于密不透风的星域空间，硬生生的是凿出了无数条通衢大道一般的星际航道，为地球文明在此时空的大规模开发，可谓是立下了汗马功劳。

不过这些设备还不是地球文明投入到陨石星海开拓领域最顶尖的装备，多达年产十艘左右规模的超光速时空探索飞船，这才是地球文明为开拓陨石星海而投下的最大血本