第29集 处女航

朱佑榕今天格外美丽高贵，穿着高雅的淡蓝色羊绒时装，戴着白色绒线贝雷帽，戴着白手套的纤手姿态优雅地微微招手。

“怎么不让？这些都是客人自己的财产，爱带什么上去都行。呵呵，只要不带大象上去……我爸爸的朋友就经常坐邮轮，邮轮上有动物寄养部门呢。想让宠物在自己的舱里也行，嫌烦的话，可以叫他们给寄养……呵呵，对了，我爸爸有个朋友，上次去英国，就带了一匹马过去……”

“真马？”

“当然是真马。”

向小强感叹着，这个时候的服务意识真不是盖的。什么叫以客户为本？……跟后世一比，简直领先100年。

想想后世的地铁、火车、机场吧，每天都会借“没收危险品”为名，没收一大堆并不危险、但却很贵重的东西。高档香水、化妆品、zippo打火机，而且这些东西一旦被工作人员“暂扣”走，就再也不是你的了……有一次同事的遭遇更离谱，出差带回了一套“双立人”厨房刀具，在火车站入站口被行李检测仪照出来了，于是便被“收缴”了。因为这套刀具值两千多元，同事提出：你把东西还给我，我不坐火车了，车票钱我也不要了。但人家指着安检规定说：上面只规定了发现危险品要收缴，没规定你不进站就可以还给你。不进站可以，东西还是要留下……

第29集 处女航

永安公主号排水量38000吨，以军舰的标准来说已经很庞大了，但是作为邮轮，只能算是中等身材。

在这个时候，邮轮已经进入了8万吨时代，超过8万吨的法国“诺曼底号”、英国的“玛丽王后号”、“伊丽莎白王后号”要么已经运营，要么正在建造。但是大明的邮轮普遍都比较小。并不是没有能力建造欧洲那种超级邮轮，而是因为欧洲的邮轮主要跑欧美航线，航程全部在宽广的大西洋上，吨位无上限。而大明的邮轮主要跑亚欧航线，要过苏伊士运河，决定了邮轮吨位不能太大。

永安公主号于1934年5月在福建泉州造船厂动工，1935年4月下水，1936年2月，在经过了一系列的试航、检测、豪华装修之后，于十二天前正式交付郑氏船运公司。今天，是她在广州港的首航。

上午八点，宽阔的珠江口内，广州港上万人攒动，上万人从四面八方赶来看永安公主号首航式，或者说主要看朱佑榕。朱佑榕从前每次出访欧洲，都会从广州港启航，是以广州市民已经数次见过朱佑榕的风采。只不过前几次都是公主，这一次已经是女皇了。

所以说啊，哪里有垄断，哪里就有压迫。一个让人民能够选择的社会，才可能是公平的。不管在哪个领域。

向小强每次想到这些事，都要发出类似的感慨。现在大明朝的经济领域，人民早已可以充分选择了。但是在政治领域还差一步。向小强yy着，假如上天给机会，自己真能统一中国的话，要进一步推进大明的宪政进程，实现全民普选。争取让人民不仅能用钞票选择，还能用选票选择。

现在向小强似乎已不再是一个野心家，而成了一个浪漫的改革家。突然，他想到了自己在这个时空只能有五年时间，心中一阵难受，一下子被拉回了现实。

四周忽然吵嚷起来，很快整个港口都陷入一片欢呼。向小强的耳朵都快振聋了。

观礼台上，朱佑榕微笑着走了上来。

码头上，最靠近邮轮的地方，搭起了一座观礼台，

港内的客运火车站上，一长列火车喷着白气进站了。这列火车加挂的15节全部是豪华包厢，上面的客人都是即将登上永安公主号的乘客。港口的停车场上，也挤满了各式各样的小汽车。有钱人家的先生、公子、小姐、太太，还有不少洋人，都正站在汽车旁，一边欣赏着港内的永安公主号，一边等着身后的家仆、搬运工为他们拿下行李。有不少太太小姐们还带着宠物，牵着狗、抱着猫，甚至还有人提着鹦鹉，还有猴子。这些，都是主人的宝贝，要跟着带上船的。

朱佑榕已经被广州市长带人迎接去做准备了。向小强戴着墨镜，和秋湫混在人群里，也站在汽车旁望着这一切。他低头跟秋湫笑道：

“呵呵，船上可成了动物园了。这些都让带上船吗？”

秀秀笑道：