897、研发火箭(第1/5 页)
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有了白书杰这个“伟大的发明家”亲自列举参数，蒙恩和他的小组根本没有浪费时间，也没有采用风洞试验。
仅仅用了两个月，就已经拿出了一架单发涡喷歼击机、一架双发涡喷攻击机的验证机。
1940年4月23日，试飞小组的3名飞行员，开始对验证机进行为期三个月的验证飞行。这是白书杰的第一代超音速战斗机的起步，也寄托着他心中的希望。
因为霍斯特和他的核心团队，心里有德国人研究蒸汽弹射器的基本经验，所以舰载机蒸汽弹射器的研制工作进展非常顺利。
目前已经试制两套35吨级的蒸汽弹射器，正在2艘皇家方舟号航空母舰上面试验。
也就是说，现在已经能够把带轮子的35吨以内重物，弹射出去85米，而且弹射出去的瞬间速度，最高可以达到240公里/小时。
这样一来，2艘皇家方舟号航空母舰在224米滑跃式长跑道之后，97米短跑道终于派上用场。
今后这两艘航空母舰的战舰组成，滑跃式跑道可以用来起飞喷气式战斗机；97米短跑道，可以用来弹射中程轰炸机。
因为弹射器的顺利研制，白书杰一直拿不定主意的地方，终于有了明确的思路。那就是从美国进口的20架B-17轰炸机、20架DC-3运输机，全部进行结构加固，然后换装双发涡扇发动机，改装成为中程轰炸机上舰。
要求B-17空中堡垒的载弹量提升到12吨，最大起飞重量30吨；DC-3轰炸机的载弹量达到6吨，最大起飞重量25吨；航程7800公里，最大平飞速度950公里，8500米高度的平飞速度750公里。
通过这一次的改装，彻底摆脱美国人留下的痕迹，并且超越美国人的战机，成为自己手中的第二张王牌。
1940年5月中旬，物理研究所终于传来好消息，也是白书杰最关心的技术之一，火箭发动机研究取得实质性进展。