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第二八七章 法系流~氓

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尽管伤害和穿深在八、九级房中对绝大部分的坦克正面装甲都起不到什么作用,可一旦让1375绕到你屁股后面,一梭子炮弹喷过去,那真心才叫一个疼啊!

所以,尽管1375只是一辆七级轻坦,但即便是在九级房中,也没有人敢小瞧这个看起来不起眼的小家伙。出色的机动性外加良好的隐蔽性以及高视野,让陈墨将这款1375当成了在西路点灯的不二人选。<-54和1375一起去西路,但54的作用更多是在战斗的中后期,因为相比于1375那薄弱的装甲,54无论是从火力还是装甲上,都不是1375能够比拟的,所以,54的任务是跟着重坦集群一起作战,而那个时候,1375显然就不适合在那种情况下作战了。

1375的优势在于跑酷,只要让这个小家伙跑起来,它所能发挥出来的作用要远远高于卧草静默点灯!

在战斗中,经常会听到队友提醒“前面有个小流~氓,小心点!”;“前面的重坦注意了,一个流~氓中队长过去了,小心你们的菊花!”;“我靠!家里的火炮赶紧跑,过去一个流~氓小队长!”;“我勒个去,先集火这个流~氓头子,弄死他咱们就安心了!”......

等等等等,这种类似于战斗术语的话在战斗中经常可闻,由此可见法系车是多么的不招人了。

尽管如此,可还是有很多人对法系车都趋之若鹜,上感着追逐着法系车,努力的升级法系车,这就好像男人看到流氓耍流氓,嘴里在骂。心里却在羡慕......

其实,无论是空间中还是现实世界中,1375这款法系七级轻坦都是一款非常优秀的战车。

在现实中,1375是属于大名鼎鼎的amx 13系列中的一员。因为这一系列中的坦克自重都在13吨左右,而被命名为amx 13。

amx 13系列的提出,是因为二战结束后的法国面临着海外殖民地的独立问题,比如法属印度支那和阿尔及利亚,因而,一款能够空运的空降坦克就显得必要了。所以在1946年,法国陆军提出需要一款轻型坦克。这种坦克从1946年开始由伊希莱姆利诺工厂(ion dissy-les-aux,简称amx)设计,目的是设计一种空运坦克来支援伞兵,第一辆原型车在1948年开始运行。

amx 13系列于1952年在罗昂制造厂(are)投产。1964年,坦克转由克勒索-卢瓦尔公司生产,在阿根廷,这一系列的坦克直到1985年才停止生产。从1953年起,该坦克曾先后出口到25个国家。到1982年,总产量为3000辆。该型坦克曾经是很多国家的主力装备,并参加了多次地区性战争,即使在今天amx 13仍然在亚洲和南美洲的一些国家军队中服役。此外,借用amx-13底盘改装的车辆有amxvci步兵战车、导弹发射车、自行榴弹炮、双30dca自行高炮以及架桥车、抢救车等多种变型。

由此可见,即便是在科技日新月异的现实世界中,amx 13系列都能坚持三十多年的时间。可见这一系列的坦克性能有多么的牛~逼!

而在空间中,作为amx 13系列中的第一款车型,1375也拥有着非常出色的表现。作为一款侦察车,1375拥有61公里/小时的平地极速以及高达390米的视野范围,再加上1375本身车型较小,这让1375拥有了很高的隐蔽性。出色的隐蔽性以及高机动力和高视野。让1375具备了一款优秀的侦察车所必备的基本条件。

尽管1375上所抗的那门sa50型坦克炮只有75毫米口径,但这款坦克炮却拥有高达144毫米的穿深和135的伤害,这个数据在同口径级别的坦克炮中,算是比较出色的了,而且因为1375采用了摇摆式炮塔设计。所以1375的炮采用的是弹夹系统!也就是所谓的梭子炮!

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