第433章 国内价格战初期

用老外的飞行员，他有点不太放心，生怕给他开跑了。

这可是大力神啊！虽说是五十年代的技术，距今有三十多年，是目前的运输主力啊！

好多电影出现这货的身影，越野性能很强，只要是平地就能起降，甚至还能玩个短距离的旱地拔葱。

邢宝华确实很高兴，只要卖他就买，现在还在蜜月期，过来这个村就没这个店了。

买！

面对来游说的人，表示买个四五架，并派人过去谈。

然而，还有更大的225马上快要试飞了。这才是世界上最大的飞机，邢宝华也非常渴望能拿到。

毕竟物以稀为贵。

邢宝华没在大美子国飞机制造商下单，这就说不过去了。

一架124就给宣传的铺天盖地，那些和飞机制造商都有利益的人关系网也非常复杂。

更别说邢宝华在大美子国众多企业中，也有几位股东多少和飞机制造商有关系。

等把这帮游说的人送走，邢宝华喊一位国内来的飞行员，问问情况，看知道国内引进的C130是啥？

对方也不知道具体情况，于是邢宝华说了大美子国也卖给他几架C130，问问国内开过这玩意的咋样。

别看都是开飞机的，隶属单位不同，这事儿要打听起来费劲，弄不好还会引发误会。

飞行员很谨慎，说让邢宝华直接问问上面，会给他一个答复的。

需要详细的资料就得找程老爷子去协调了，其实邢宝华只想要会驾驶这款型号的飞行员。

为了利益协商一下，组团来HK游说邢宝华买大美子国的飞机。

波波音的产量有限，暂时提供不了货，但还有一家最着名的飞机制造商。

C130中型运输机可以卖给华泓航空物流。

游说的理由也很充分，大陆在去年都买了两架民用版的，开着很好使，你不得买个四五架。

这事儿邢宝华是真不知道，看来国内是真低调啊！一点消息都没放出来啊！