955泇运河

张居正继续说道。

但是，张居正始终没有放弃以运河为主运输漕粮的打算，更何况在高拱执政后期，他对漕粮海运还是持支持的态度。

由此，张居正实际上一直在寻找其他航道，既能解决黄河水患又能在内河运输漕粮的法子。

“善贷可知胶莱运河之议？”

张居正忽然抛出另一个话题，询问魏广德。

“胶莱运河？”

于是，他在思考漕粮安全时，又把当初高拱提出，但又被高拱否掉的方案拿了出来，那就是开凿胶莱运河。

可以说，大明朝这些年因为黄河的缘故，朝中大臣都已经被锻炼成水利方面的专家。

因为在隆庆年间的连续溃坝决口，导致漕粮中断，引发京师震动，此时内阁很多时候都是在想办法解决这个难题。

王宗沐的海运法子虽然好，可毕竟不是最为稳妥的。

这个时代可没有气象卫星，自然没法监控到辽阔的大海，对台风这样的极端天气是根本没有防范能力的。

魏广德闻言点点头，虽然有些诧异，但他并未多言，而是想看看张居正是什么意思。

“从这次福山岛漕船损失看，大海航运危险始终还是太大。

这次蒙天之幸，只损失七条漕船，可以后呢？

我问过懂海运之人，他们也说虽然四七月份适合航运，但海上风浪确实不可测，若是遭遇就是船毁人亡的结局。

由此，吾以为，还是要尽量减少海上的行程。”

张居正作为内阁首辅，自然是求稳为主，走河运总归要比风云变幻不定的海运要然他更加放心。

所以，他虽然不是坚决的反对海运漕粮，只是把此当做不得已而为之的备用方案。

同时也是顾忌魏广德的面子，当初魏广德写给隆庆皇帝的信他也看过一些，其中就有对山东方面提出海运漕粮一事的支持。

实际上，从支持月港就让张居正意识到，魏广德是支持开海的大臣，只不过没有公开站出来而已。

他不想因为每年十二万石漕粮的事儿和魏广德交恶，在内阁里斗起来。